Jesu li dizelski filteri i separatori za ulje-voda isti?
Dizelski filtri i separatori ulje-voda su različiti. Funkcija dizel filtra je filtriranje štetnih nečistoća i vlage u sustavu goriva, zaštititi normalan rad motora, smanjuju habanje, izbjegavajte blokade i poboljšajte život motora. Separator ulja-voda za automobile je vrsta filtera za gorivo, što uglavnom uklanja vodu iz dizela kako bi se smanjio neuspjehe mlaznice za gorivo i produžili vijek trajanja motora.
Uobičajene metode grešaka i rješavanje problema s dizelskim filtrima su sljedeće:
1 Kad je motor teško pokrenuti, prvo provjerite postoji li plin u filtru i cjevovodu. Ako postoji, ručno pumpa ulje i ispušni plin;
2. Drugo, može biti previše nečistoća presreće filtriranje, koji su začepili ekran filtra i uzrokovali preveliki pritisak. Potrebno je zamijeniti komponentu filtra (filter element) novim;
3. Propuštanje ulja pojavljuje se u brtvićoj brtvi u nafti cijevi za ulje, vijke za oslobađanje zraka itd., A za brtvljenje za brtvljenje treba zamijeniti. Ručna pumpa ne može pumpati ulje, možda zbog lošeg čistoće i velikih nečistoća čestica, što može uzrokovati da se nečistoće zaglave na jednosmjernom ventilu i uzrokuju jednosmjerni ventil, što rezultira kvara pumpa. Uklonite ručnu pumpu i očistite sve komponente; Ako se ulje još ne može napumpati, zamijenite filter.
